무주택 근로자 주거비 절세 가이드 전세대출 이자만 따로 공제하는 것이 아니라 원리금 상환액을 기준으로 봅니다 무주택 세대주·주택규모·대출기관·입금방식까지 맞아야 공제가 가능합니다 전세자금대출을 갚고 있는 직장인이라면 연말정산에서 주택임차차입금 원리금 상환액 소득공제를 먼저 확인할 필요가 있습니다. 흔히 ‘전세대출 이자 소득공제’라고 부르지만 실제 제도는 해당 과세기간에 갚은 원금과 이자를 합한 원리금 상환액을 기준으로 일정 비율을 근로소득에서 공제하는 방식입니다. 다만 … 더 읽기
전세대출 연말정산 핵심 전세대출 이자를 냈다고 모두 소득공제를 받는 것은 아닙니다 주택임차차입금 원리금 상환액 공제는 무주택 세대의 세대주 여부, 주택 규모, 차입기관과 대출 실행 방식 등을 함께 확인해야 합니다 흔히 ‘전세대출 이자 소득공제’라고 부르지만 연말정산에서 정확하게 확인해야 할 항목은 주택임차차입금 원리금 상환액 소득공제입니다. 이름에서 알 수 있듯이 단순히 이자만 따로 공제하는 방식으로 이해하면 정확하지 않습니다. … 더 읽기
2026 전기차 지하주차장 안전 핵심 지하주차장 전기차 충전율 90% 제한은 전국 모든 전기차에 일률적으로 적용되는 법정 주차금지 기준으로 이해하면 안 됩니다 서울시가 공동주택 관리규약을 활용한 90% 충전제한 방안을 추진한 사례가 있지만, 정부의 전기차 화재안전 대책은 특정 충전율 하나로 전국 차량의 지하주차장 출입을 통제하는 방식보다 스마트 제어 충전기·배터리 안전정보·소방시설·화재 대응체계를 함께 강화하는 방향으로 봐야 합니다 전기차 … 더 읽기
2026 전기차 화재 보험 가이드 전기차를 보유했다는 이유만으로 별도의 화재 배상책임보험을 한 건 더 가입하는 구조인지부터 구분해야 합니다 차량 소유자·충전사업자·시설관리자의 책임과 보험은 서로 다른 문제입니다 전기차 화재가 지하주차장이나 충전시설에서 발생하면 주변 차량, 건물, 충전설비까지 피해가 확대될 수 있어 배상책임과 보험제도에 대한 관심이 높습니다. 다만 ‘전기차 화재 배상책임보험이 도입된다’는 표현만 보고 모든 개인 전기차 소유자가 기존 … 더 읽기
2026 전기자동차 화재안심보험 가이드 전기차 충전 중 화재 발생 배상책임 사고당 100억원 보장 내용 주차·충전 중 전기차 화재로 발생한 제3자 대물피해 · 기존 자동차보험·화재보험 등 우선 적용 · 초과손해를 사고당 100억원 이상 보장 2026년 정부가 새로 추진하는 ‘전기자동차 화재안심보험’은 전기차가 주차 또는 충전 중 화재를 일으켜 다른 차량이나 건물 등 제3자의 재산에 피해를 준 경우 … 더 읽기
전기차 충전구역 2026 가이드 일반차량 충전구역 주차·충전 방해·장시간 점유는 과태료 10만원 충전기·바닥 구획선 등을 고의로 훼손하면 과태료 20만원 2026년 현재 「환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률」에 따라 전기차 충전구역과 환경친화적 자동차 전용주차구역에는 일반 내연기관 차량이 주차할 수 없습니다. 충전구역이나 진입로를 막는 행위, 물건을 적치하는 행위, 충전 없이 장시간 자리를 차지하는 행위 등도 과태료 … 더 읽기
2026 전기차 충전구역 신고 가이드 충전구역에 일반차량이 주차했거나 충전이 끝난 차량이 장시간 자리를 차지한다면 위반유형과 증거사진을 구분해 신고해야 합니다. 전기자동차 충전구역 위반은 단순한 주차불편과 법에서 정한 충전방해행위를 구별하는 것이 중요합니다. 전기차나 외부충전식 하이브리드자동차가 아닌 차량이 충전구역에 주차하는 경우, 충전구역 앞을 다른 차량이나 물건으로 막는 경우, 급속·완속충전시설에서 법령과 고시가 정한 시간을 넘겨 계속 주차하는 경우 등이 … 더 읽기
전기차 사용후 배터리 회수 가이드 전기자동차 배터리 순환 이용 센터 회수 절차 안내 폐차 → 배터리 탈거 → 반납대상 확인 → 거점수거센터 회수·보관 → 성능평가 → 재사용·재활용 전기자동차를 폐차한다고 해서 모든 사용후 배터리를 자동차 소유자가 직접 센터에 가져가 반납하는 것은 아닙니다. 2026년 현재 전기차 사용후 배터리의 처리절차는 차량의 보조금 지급·구매 시점과 반납의무 여부에 따라 달라집니다. … 더 읽기
2026 전기승합차 보조사업 시내버스 운수회사는 전기버스 구매보조금 대상이 될 수 있지만 회사라는 이유만으로 자동 지급되는 것은 아닙니다 2026년 전기승합차는 공공성을 고려한 별도 공모와 지자체 지방비 확보, 지원대상 차량 여부를 함께 확인해야 합니다 시내버스 회사가 경유·CNG 버스를 전기버스로 교체하려 할 때 가장 먼저 확인할 것은 ‘우리 회사가 버스회사인가’보다 이번 전기승합차 보급사업에서 구매자로 인정되고, 운행지역 지방자치단체가 지방비를 … 더 읽기
2026 무공해버스 금융지원 가이드 전기·수소버스를 구매하는 운수사업자라면 차량 1대당 최대 2억 원의 정책융자를 확인하세요. 2026년부터 전기·수소버스를 구매하려는 운수사업자의 초기 자금부담을 줄이기 위한 전기·수소버스 구매융자 사업이 새롭게 시행됩니다. 핵심은 보조금을 하나 더 지급하는 방식이 아니라 차량 구입에 필요한 자금을 장기·저리 정책융자로 지원한다는 점입니다. 지원 대상은 전기·수소버스를 구매하려는 구역·노선·수요응답형 여객자동차운송사업자이며, 차량의 성능과 사후관리, 기술인증 등 정해진 기준을 … 더 읽기